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Toyota C-HR - Un buen auto disfrazado de chiste malo video

Cuantos amantes de estas joyas ? .
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Se han dado muchas vueltas al tema de la descontinuación del Toyota GT86 con la llegada del Supra, sin embargo, la información oficial confirma que lejos de esto, habrá una segunda generación de éste ya mítico deportivo. Se sospecha que portará un motor bóxer de cuatro cilindros y 2.4 litros con una potencia total de 265 cv, sin duda una alegría para todos los aficionados de la marca. Si deslizas, verás dos adelantos de compañías del mundo del motor que han estimado sobre el diseño de la nueva generación, ¿cuál te gusta más? #toyotaq_

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Posiblemente ha sido una de las trampas más ingeniosas dentro del mundo de la competición y del WRC. En 1995 los comisarios del Rally de Cataluña encontraron el secreto del Celica GT-Four: un sistema de resortes permitía que una brida del turbo ampliase su tamaño y fluyese un 25% más de aire aumentando su potencia alrededor de 50cv. Cuando el coche estaba detenido todo volvía a su sitio y haría falta desmontar y ahondar mucho en el coche para hallar la trampa. Esto forzó la retirada del equipo en la temporada de 1995. #toyotaq_

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Toyota ha revelado los colores con los que contará el nuevo Supra. ¿Cuál es tu favorito? #toyotaq_

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El nuevo Toyota Camry Hybrid ya está disponible en Europa. Por el momento, el primer y único mercado del que tenemos confirmación de su lanzamiento es en Reino Unido, que llegará a los concesionarios el próximo 1 de abril, con un precio base de 29.995 libras (unos 35.000€) y dos acabados posibles, los "Design" y "Excel", que cuentan con el mismo esquema mecánico, un 4 cilindros gasolina asociado a un pequeño motor eléctrico que entrega 218 caballos (215 hp) y que arroja un consumo homologado de 5.3 y 5.59 litros/100 km respectivamente, según ciclo WLTP. ¿Crees que llegará a España? Si ya lo has conducido, ¿vale la pena comprarlo? #toyotaq_

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TOYOTA GR SUPER SPORT
Toyota ha revelado que está dispuesto a competir con los mayores hiperdeportivos del mundo en la categoría WEC gracias a un cambio de normativa. De momento montará el tren motriz del TS050 Hybrid LMP1, un híbrido de 1000cv.
Crédit 👉🏻 @toyotaq_

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TOYOTA GR SUPER SPORT
Toyota ha revelado que está dispuesto a competir con los mayores hiperdeportivos del mundo en la categoría WEC gracias a un cambio de normativa. De momento montará el tren motriz del TS050 Hybrid LMP1, un híbrido de 1000cv. #toyotaq_

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Denominado Toyota TS020 GT-One, fue desarrollado con el único objetivo de ser la máquina más precisa y rápida de Le Mans, pero las normas de la FIA obligaban a contar con algunas unidades de calle homologadas, y por ello existen dos equivalentes de calle, ambos propiedad de la marca. Fue desarrollado sobre un chasis monocasco de fibra de carbono y estructuras tubulares, que guardaban un motor V8 biturbo de 3.6 litros diseñado íntegramente para él, que desarrollaba 610 cv que le permitían alcanzar los 380 km/h de velocidad punta. #toyotaq_

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Toyota Gazoo Racing es el nombre que reciben todos los equipos oficiales, ya sea de Toyota o de Lexus, que compiten en las múltiples categorías: velocidad, resistencia, rallyes… La palabra Gazoo proviene de la página web www.gazoo.com, site que fue inaugurado por la marca en 1999 y que recogía todos los coches, a través de imágenes, que estaban a la venta en los concesionarios de Japón. El origen proviene del japonés ‘画像’ o ’Gazō’, algo así como ‘imagen‘. Se escogió esta denominación porque la idea de la formación de Motorsport es parecida: reunir todos los garajes en un mismo lugar #toyotaq_

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El primer Toyota vendido "oficialmente" en España (es decir, traído por la propia compañia) fue a fecha de abril de 1973 en Gran Canaria, y se trató de un Corolla 1200. Este coche se vendió bajo Toyota Canarias, y en la Península se tuvo que esperar otros 11 años, hasta 1984, para que se fundase Toyota España. A día de hoy, Toyota Canarias y Toyota España son compañías diferentes hasta tal punto que, mientras que Toyota España pide sus automóviles a Toyota Europa, en Canarias se piden directamente a Japón #toyotaq_

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El recién estrenado Toyota Corolla BTCC ha debutado en el circuito británico de Oulton Park como preparación para la siguiente temporada de carreras en el British Touring Car Championship, donde ha conseguido terminar de manera satisfactoria todas las pruebas, contando con un motor gasolina de 2 litros limitado por regulaciones de la competición. La semana próxima vendrá a España para continuar con las pruebas, concretamente en el circuito de Calafat, en Tarragona (Barcelona). #toyotaq_

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Toyota gasta 1 millón de dólares en investigación a lo largo de tan sólo una hora, pero sin duda dan sus frutos: unas sensaciones al volante superiores, máxima calidad en todos los aspectos, motorizaciones más ecológicas y más capaces, y una fiabilidad inimitable. Todo esto y mucho más hace que no todos los coches sean iguales, hay una marca que destaca. #toyotaq_

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